FOXCAT2 falcon XP canard
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DESCRIZIONE DEL MEZZO
Questo aeroplano è stato progettato unicamente per il volo diurno in condizioni meteo favorevoli. Esso ha una configurazione ad ala stabilizzatrice anteriore detta "CANARD".
Un apparecchio di questo tipo correttamente progettato e costruito, come il FOXCAT possiede eccellenti caratteristiche anti-stallo ed anti-vite, pur mantenendo alte prestazioni e manovrabilità.
L'elica è posta sul retro, dando al mezzo una configurazione spingente "propulsiva".
La fusoliera è costruita in fibra di vetro e resine epossidiche, il carrello principale posteriore è costituito da una struttura portante in acciaio 4130, con le gambe in alluminio 6061-T6 rinforzato.
Le ali, l'elevatore sono ricoperti in TEDLAR ( composito di Mylar e Teflon) bianco non trasparente, di due millimetri di spessore, ed il pprofilo dell'ala è dato da centine in STYROFOAN ed alluminio avional 2024. I palettoni sono costruiti in polistirolo pesante e ricoperti con tessuto di resina epossidica.
tutta la bulloneria è di tipo AN o MS "standard aeronautico", tutte le piastre sono in acciaio 4130, mentre i tubi ed i pezzi speciali sono in alluminio AVIONAL 2024, la capottina e lo sportello posteriore sono in LEXAN.