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GEOMETRIA
Configurazione
Lunghezza
Altezza
Apertura alare
Carreggiata
Profilo ala principale
Corda massima
Corda minima
Superficie alare totale
Profilo ala anteriore (canard)
Apertura canard
Corda massima canard
Corda minima canard
Superficie canard totale
Superficie portante totale
Superficie elevatore
Rapporto superf. stabilizzatore/elevatore
Superficie totale winglets
Superficie direzionale
Rapporto superf. deriva/direzionale
Superficie totale alettoni
Allungamento ala principale
Allungamento canard
Angolo di calettamento ala
Angolo di calettamento canard
Freccia ala principale
Svergolamento
Rapporto di rastremazione ala principale
Diedro
Asse di spinta
DATI TECNICI
Biposto, canard, motore posteriore, elica tripala propulsiva
5.24 mt.
1.72 mt.
10,97 mt.
1.600 mm.
N.A.C.A. 23012 modificato
1.905 mt.
1.067 mt.
16.32 mq.
Worthman modificato + slat ipersostentatore
3.658 mt.
0.584 mt.
0.491 mt.
1.97 mq.
18.28 mq.
1 mq.
0.97/1
0.78 mq.
0.27 mq.
2.17/1
0.81 mq.
8.58
6.4
+5°
+11°
+15°
-6°
0.48
+15°
0°
GOFFO EPPURE BELLISSIMO, IRRAZIONALE EPPURE INTRIGANTE,
ASSOLUTAMENTE ANTICONVENZIONALE EPPURE AFFASCINANTE
COME NESSUN ALTRO.
UN VELIVOLO IN ANTICIPO SUI TEMPI E CHE PER QUESTO
NON E'......................
STATO CAPITO
OGGI UN GIOIELLO PER POCHI FORTUNATI.